个人简介
张小安，男，1987年生人，博士，教授，博士生导师，甘肃省飞天学者青年学者。
2007年9月~2011年6月，攻读物理学学士学位。
2011年9月~2014年6月，攻读声学理学硕士学位，师从同济大学杨新文教授和兰州交通大学石广田教授。
2014年9月~2019年6月，攻读车辆工程工学博士学位，师从中国科学院院士/美国工程院外籍院士/西南交通大学首席教授翟婉明院士。
2014年9月~至今，就职于兰州交通大学机电工程学院，从事科研与教学工作。
主要从事轨道交通大系统动力学、振动与噪声控制以及服役环境的理论试验研究和产品研发工作，已独立培养和协助导师培养多名博士/硕士研究生。目前参与发表学术论文60余篇，主持国家级/省部级等项目10余项，以兰州交通大学第一参与人参加中国铁道学会标准制定项目2项，参与完成国家级/省部级/企业委托项目20余项；参与完成国家级/省级一流课程建设项目1项；多次指导学生获得各类竞赛奖励；申请专利10余件。担任国家自然科学基金委同行评议专家和多个国内外主流学术期刊审稿人；多次在国内重要学术交流活动中作大会/特邀学术报告。
研究方向
主要从事轨道交通大系统动力学、振动与噪声控制以及服役环境的理论试验研究和产品研发工作。目前带领团队已开展了车辆-轨道/隧道/桥梁/声屏障/上盖建筑系统动力学、轮轨噪声、空气动力噪声、轨道/桥梁/声屏障声振机理及特性、轨道交通新型周期性超材料结构设计与研发、轨道交通风沙治理措施及产品研发等研究工作。
代表性科研成果
1. Xiaoan Zhang, Wanming Zhai, Zhaowei Chen and Jianjin Yang. Characteristic and mechanism of structural acoustic radiation for box girder bridge in urban rail transit[J]. Science of the Total Environment. 2018, 627: 1303-1314.
2、Xiaoan Zhang, Xiaoyun Zhang, Jianjin Yang, Shengyang Zhu, Qinglie He. Mechanism of noise reduction caused by thickening top plate for high-speed railway box-girder bridge[J]. Structures. 2023, 57: 105148.
3、Xiaoan Zhang, Xinxuan Ren, Li Yang, Gao Song, Duo Wen, Guangtian Shi. Acoustic vibration characteristics and low structural noise optimization design of upright sound barrier for rail transit[J]. International Journal of Rail Transportation. 2024, 12(6): 1020-1038.
4、Xiaoan Zhang, Jianjin Yang. Acoustic Radiation Characteristics and Mechanism of High-speed Railway Box-girder Bridge[J]. Noise Control Engineering Journal. 2023, 71(4): 300-314.
5、Xiaoan Zhang, Jianjin Yang, Shengyang Zhu, Wanming Zhai. Characteristics and mechanism of sound radiation of urban railway bridge installed with sound barrier[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics. 2024, DOI: 10.1142/S0219455425501408.
6、Xiaoan Zhang, Xiaoyun Zhang, Jianjin Yang, Li Yang, Guangtian Shi. Noise reduction mechanism of high-speed railway box girder bridge installed with MTMDs on top plate[J]. Railway Engineering Science. 2024, 32: 518-532.
7、张小安,翟婉明,石广田,和振兴,张晓芸,翟志浩.城市轨道交通直壁式声屏障车致振动声辐射机理[J]. 铁道学报. 2021, 43(7): 128-137.
8、张小安,宋杲,曹兴潇,朱胜阳,杨建近,张晓芸.高速列车轮轨噪声控制的新型声屏障设计方法研究[J]. 振动与冲击. 2023, 42(23): 231-239.（EI）
9、宋杲,张小安*,张晓芸,杨建近,徐磊,杨力.高速铁路声屏障多参数预测模型及降噪性能研究[J]. 铁道学报. 2025, 47(1): 161-170.
10、张晓芸,张小安*,王开云,石广田,黄志丹.桥上钢弹簧浮置板的结构振动声辐射特性研究[J].铁道学报. 2022, 44(4): 89-95.
科研项目
1、国家自然科学基金，城轨箱梁桥低噪声设计与车/轨/桥耦合动力学系统的参数匹配关系研究，32万元，2024.01.01-2027.12.31，主持
2、中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题，轨道交通多声源声辐射控制的新型声子晶体声屏障研究，100万元，2024.12-2027.12，主持
3、甘肃省自然科学基金，基于绿色可持续发展的轨道交通新型声屏障装备研发与应用研究，6万元，2022.10.01-2024.09.30，主持
4、甘肃省青年科技基金，城市轨道交通减振轨道全频段结构声辐射机理与低噪声设计研究，4万元，2020.11.01-2022.10.31，主持
5、甘肃省教育厅青年博士基金，轨道交通环境友好型低声辐射声屏障优化设计研究，8万元，2022.07.01-2023.06.30，主持
甘公网安备62010502000591号 
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