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张涛
2025-03-14 点击:
基本情况
姓名:张涛
职称:副教授
职务:
学历:博士
类别:硕导
联系方式:
电子邮箱:zhangtao0209404@163.com
工作单位:
张涛

张涛

个人简介

张涛,博士,副教授,甘肃白银人。

教育经历:

2005-09-2009-06,兰州交通大学,机电工程学院,车辆工程,学士;

2009-09-2012-06,兰州交通大学,机电工程学院,车辆工程,硕士,导师:王红(教授)

2015-09-2019-09,西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,车辆工程,博士,导师:翟婉明(院士)。工作经历:

2013/09-2016/11,兰州交通大学,机电工程学院,助教;

2016/12-2019/11,兰州交通大学,机电工程学院,讲师;

2019-12-至现在,兰州交通大学,机电工程学院,副教授。

研究方向

车辆-轨道耦合系统动力学特性研究、轨道车辆传动系统动力学特性研究及传动系统关键部件故障诊断研究

代表性科研成果

近几年公开发表的论文:

[1] Tao Zhang, Zaigang Chen, Wanming Zhai, Kaiyun Wang. Establishment and validation of a locomotive-track coupled spatial dynamics model considering dynamic effect of gear transmission. Mech Syst Signal Processing, 2019,119:328-345.(SCI收录,IF=6.823,Q1)

[2] Tao Zhang, Zaigang Chen, Wanming Zhai, Kaiyun Wang, Hong Wang. Effect of the drive system on locomotive dynamic characteristics using different dynamics models. Sci China Tech Sci. 2019,62(2):308-320.(SCI收录,IF=3.572,Q2)

[3]张涛,陈再刚,翟婉明,王开云,李振华.车轮扁疤冲击下重载机车齿轮传动系统动态特性分析.科学通报.2019,64:2566-2572.(EI收录)

[4] Tao Zhang, Zaigang Chen, Jie Zhang, Shunqi Sui, Cheng Pan. Effect of track geometric irregularity on dynamic characteristics of locomotive with gear transmission. Proceedings of the ASME Design Engineering Technical Conference, August 6-9, 2017, Cleveland, Ohio, USA.(EI收录)

[5]Tao Zhang, Chen Zaigang, Zhang Jie, Wang Kaiyun,Wang Hong. Effect of Motor Suspension Parameters on Dynamic Characteristics of Gear Transmission System in a Locomotive. 1st International Conference on Rail Transportation (ICRT). JUL 10-12, 2017, SW Jiaotong Univ, Chengdu, PEOPLES R CHINA.(EI收录)

[6] Jianzheng Jiang, Zaigang Chen, Wanming Zhai, Tao Zhang, Yifan Li, Vibration characteristics of railway locomotive induced by gear tooth root crack fault under transient conditions. Engineering Failure Analysis.2020,108:104285.(SCI收录,IF=3.114,Q2)

近几年授权发明的专利:

[1]张涛,何勇,吕晓婷.一种轨道铺轨专用机械, 2021-03-02,中国, ZL202021532620.7.

[2]陈再刚,潘成,王开云,张涛.一种刚度可调橡胶减振器, 2018-09-04,中国, ZL 201820112515.4.

科研项目

近几年主持或参与的项目:

(1)甘肃省科技厅,青年基金项目,20JR10RA270,长期服役下长期服役下重载机车齿轮传动系统振动特征演变规律研究,在研,主持;

(2)甘肃省教育厅,高等学校科研项目,2020B-110,兰新高铁动车组轮轨动态特性及疲劳寿命研究,在研,参加;

(3)北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心,开放课题, 2019008,基于外推载荷谱的高速列车转向架构架的服役寿命评估,在研,参加;

(4)兰州交通大学,青年基金,20170043,重载机车齿轮传动系统动态特性研究,已结项,主持;

(5)国家自然科学基金委员会,面上项目,51775453,复杂激扰环境下机车齿轮传动系统故障机理与振动特征演变规律研究,已结题,参加。