个人简介
许建林，研究生学历，硕士学位，副教授/硕士生导师。1990/09-1994/07，上海交通大学热能动力机械与装置专业获学士学位，2002/09-2005/07，兰州交通大学车辆工程专业获硕士学位。2005年7月起在兰州交通大学机电工程学院任教，2009年被聘为副教授，2010年被遴选为硕士研究生导师。长期从事列车空气动力学方面的教学和科研工作，是兰州交通大学高速轨道交通装备空气动力学及应用方向的主要研究人员。
参编国内第一部系统论述高速铁路隧道空气动力学的学术著作《高速铁路隧道空气动力学》，华夏英才资助，科学出版社出版；在《振动与冲击》等国内外期刊上发表论文30余篇，其中SCI收录3篇，EI收录5篇，ISTP收录1篇；授权发明专利1项，实用新型专利10余项；计算机软件著作权登记6项；获甘肃省科技进步奖二等奖1项、机械工程学会科技一等奖1项、甘肃省建设厅科技进步二等奖1项。主持国家自然科学基金项目1项，参与1项，均已结题；主持完成甘肃省高等学校基本科研业务费项目1项、甘肃省自然科学基金项目1项；主研参与完成国家973计划项目、国家自然科学基金项目、中国铁路总公司项目、甘肃省科技支撑计划项目等4项，主研参与完成中车长客、中车四方、中车唐山等企业委托项目4项。目前主持高速磁浮运载技术全国重点实验室开放基金项目1项。
研究方向
学术硕士研究方向
1. 车辆工程（080204） 列车空气动力学及环境效应
2. 工程热物理（080701） 计算流体动力学及应用
3. 热能工程（080702） 工业空气动力学及应用
4. 动力机械及工程（080703） 流动与燃烧数值模拟
5. 载运工具运用工程（082304） 载运工具空气动力学与环境效应
专业硕士研究方向
1. 机械（085500） 车辆工程
2. 能源动力（085800） 流体机械及工程
代表性科研成果
1.代表性论著
[1]张成玉,陈晓丽,许建林,梅元贵.桥梁挡风屏基本单元多孔介质模型数值建模[J].铁道科学与工程学报, 2016(01): 117-124.
[2] Xu Jianlin, Mei Yuangui, Yang Fan, Liu Xin. Numerical simulation of effect of nose shape on tunnel entry/exit wave induced by a high-speed train passing through a tunnel[C]// In International Conference on Civil Engineering and Transportation (ICCET 2011), Jinan, PEOPLES R CHINA, 2011-10-14~2011-10-16.
[3]许建林,孙建成,梅元贵,王瑞丽.高速列车隧道内交会压力波基本特性数值模拟研究[J]. 冲击, 2016, 5(3): 184-191.
[4]Wang Beikun; Jianlin Xu ; Numerical studies of the flow over a circular cylinder at Reynolds number 3900 with overset mesh[C]// In 2021 3rd International Symposium on Robotics & Intelligent Manufacturing Technology (ISRIMT), Changzhou, China, 2021-9-24~2021-9-26.
[5]许建林,公沛霖,周一鸣,等.高速列车受电弓上下臂杆气动降噪大涡模拟研究[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2024, 55(05): 1855-1866.
[6]许建林,公沛霖,张春博,等.不同边界条件下单圆柱气动噪声大涡模拟研究[J]. 空气动力学学报, 2024, 42(12): 78-87.
2.论著之外的代表性研究成果和学术奖励
[1]许建林,梅元贵,晋永荣.模拟单车过隧道的动网格光滑启动事件控制软件[简称：SmoothStrart]V1.0, 登记号2013SR096239,原始取得,全部权利, 2013-9-6 (软件著作权).
[2]许建林,李帅东.湍流数值模拟网格关键参数计算软件V2.0.软件著作权,登记号2024SR0279251,原始取得,全部权利, 2024-02-19 (软件著作权).
[3]许建林,王喜红,公沛霖,杨永刚.一种低噪声高速列车受电弓过渡式空腔结构以及列车. 发明专利,兰州交通大学, 202410872560, 2024-11-14.
[4]许建林,王喜红,公沛霖,周一鸣.一种低噪声椭圆臂杆高速列车受电弓.实用新型,兰州交通大学, CN221660563U, 2024-09-06,国家知识产权局
[5]许建林,赵高鹏,李睿,杨永刚,郑培杰.一种大风区高速铁路用防风沙挡风墙.实用新型,兰州交通大学, 2024-08-30.
[6]许建林(2/13). CRH3高速动车组外部压力效应数值模拟和应用,甘肃省人民政府,其他,其他, 2014(梅元贵,许建林,周朝晖,沈玉琳,徐峻,李明高,贾永兴,李明,刘文波,马尧,周强,文洮,孙一桐) (科研奖励)
科研项目
1.近五年主持或参加的国家自然科学基金项目/课题
[1]国家自然科学基金委员会, 地区科学基金项目, 11962014,障碍板尾涡与运动物体壁湍流涡干涉机理大涡模拟研究, 2020-01-01至2023-12-31, 42万元,已结题,主持.
[2]国家自然科学基金委员会,地区科学基金项目, 51965033,山区高速列车车内二氧化碳浓度累积演化计算方法及应用研究, 2020-01-01至 2023-12-31, 41万元,已结题,参与.
2.近五年主持或参加的其他科研项目/课题（国家自然科学基金项目除外）：
[1]高速磁浮运载技术全国重点实验室,高速磁浮运载技术全国重点实验室开放基金项目, SKLM-SFCF-2023-009,高速磁浮列车非光滑表面微结构头型减阻降噪大涡模拟研究, 2023-11至2025-11, 10万元,在研,主持.
[2]中车唐山机车车辆有限公司,校企合作项目, 2015466026,货运动车组隧道压力波数值模拟分析研究, 2015-04至2022-12, 9万元,结题,参与.
[3]中华人民共和国科学技术部,国家重点研发计划, 2017YFB1201304-15,货运动车组高速通过隧道车体波动压力载荷分析技术和特征研究, 2017-01至2019-12, 30万元,结题,主持.
[4]中华人民共和国科学技术部,国家重点研发计划, 2016YFB1200506-04,列车综合气动性能技术研究, 2016-01至2019-12, 100万元,结题,参与.
甘公网安备62010502000591号 
院长信箱
书记信箱
