个人简介
马琳，女，工学博士，副教授。2009年毕业于兰州交通大学工业工程专业，获工学学士学位；2012年毕业于兰州交通大学车辆工程专业，获工学硕士学位；2023年毕业于兰州交通大学机械设计及理论专业，获工学博士学位。参与国家级项目2项，主持完成省级项目2项，校级项目4项，发表论文10余篇，授权国家发明专利1项，实用新型专利7项。荣获甘肃省首届高等院校就业创业课程案例设计大赛省级二等奖，指导学生荣获第七届、第十届全国大学生机械创新设计大赛全国二等奖，第二十五届中国机器人及人工智能大赛国家三等奖，甘肃省首届大学生机械创新设计大赛省级特等奖，甘肃省第二届、第三届大学生机械创新设计大赛省级一等奖，第十一届全国大学生电子商务“创新、创意及创业”挑战赛 省级选拔赛一等奖，第十一届“挑战杯”甘肃省大学生课外学术科技作品竞赛省级二等奖。多次荣获省级优秀指导教师。
研究方向
1.机械系统动力学及控制
2.车辆系统动力学
3.车辆工程与环境流体力学
代表性科研成果
学术论文：
[1]马琳,罗冠炜. 不同约束模型的两自由度振动系统动力学特性[J]. 华中科技大学学报(自然科学版), 2023, 51(6): 98-106.
[2]Ma L,Xie ZH,Chen WY, et al. Influence of Nose-slenderness Ratio on Air Pressure Pulse of High-speed Trains Passing Each Other[J]. Journal of Applied Science and Engineering, 2022, 25(2): 307-319.
[3]Ma L,Wang S J, Wang P.Research on the Dynamic Characteristics of Magnetic Bearing-rotor System with Auxiliary Bearing[J]. Journal of Physics: Conference Series, 2020, 1637(1): 883-888.
[4]马琳,王鹏, 吴丹.高速动车组焊接构架疲劳强度评估[J]. 兰州交通大学学报, 2018, 37(6): 81-85.
授权专利：
[1]兰州交通大学,公交车自动分拣投币箱, ZL 2016 1 0528278.5,中国,发明专利, 2018,排名第1.
[2]兰州交通大学,一种轴承更换装置, ZL 2020 2 0118206.5,中国,实用新型专利, 2020,排名第1.
[3]兰州交通大学,一种铁路道口延伸式防护型路障, ZL 2 019 2 0623326.8,中国,实用新型专利, 2019,排名第1.
[4]兰州交通大学,一种基于快递运输的小型专用车厢, ZL 2016 2 1432079.6,中国,实用新型专利, 2017,排名第1.
[5]兰州交通大学,公交车自动分拣投币箱, ZL 2016 2 0707172.7,中国,实用新型专利, 2016,排名第1.
[6]兰州交通大学, 一种多功能笔记本电脑防护设备, ZL 2016 2 0547772.1,中国,实用新型专利, 2016,排名第1.
科研项目
[1]甘肃省科技厅,甘肃省科技厅计划项目, 20JR10RA260,非光滑机械系统的动力学及其在车辆工程中的应用,主持.
[2]兰州交通大学,兰州交通大学青年科学基金项目, 2019015,含间隙机械振动系统的基本振动特性及转迁规律研究,主持.
[3]国家自然科学基金委员会,面上项目, 12172157,带有斜向限位约束的机械系统斜碰撞周期运动的多样性及分岔特性,参与.
[4]国家自然科学基金委员会,地区科学基金项目, 12062008,基于闪温和时变参量影响的齿轮传动系统动力学及应用研究,参与.
[5]甘肃省科技厅,甘肃省科技厅计划项目, 21JR11RA063,风沙两相流对高速列车横风载荷及行车安全性的影响研究,参与.
[6]甘肃省科技厅,甘肃省科技厅计划项目, 21YF5WA060,含斜向限位约束机械系统的动态性能协同优化设计方法及其在轨道车辆中的应用,参与.
[7]甘肃省科技厅,甘肃省科技厅计划项目, 20YF8WA043,基于多时变啮合参量影响的齿轮传动系统动态特性及协同优化设计,参与.
甘公网安备62010502000591号 
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