个人简介
陈辉，男，中共党员，工学博士；中国机械工程学会高级会员，中国计算机学会专业会员；长期从事轨道和道路车辆非线性耦合振动控制、车辆智能控制理论及应用、远程智能通信技术、嵌入式系统开发等研究。在《IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENTTRANSPORTATION SYSTEMS》、《吉林大学学报（工学版）》、《机床与液压》、《Vehicle System Dynamics》等期刊发表学术论文16篇，其中被ESI/SCI/EI检索6篇；《Vehicle System Dynamics》和《Discrete Dynamics in Nature and Society》期刊审稿人。
申请发明和实用新型专利7项；取得计算机软件著作权9件；参与自然科学基金（含军工类）3项，主持（完成）横向课题9项；英国爱丁堡大学（The University of Edinburgh）访问学者。
研究方向
主要研究方向：现场总线远程智能通信技术、嵌入式系统开发、非线性振动与控制、车辆系统动力学；
招生专业：车辆工程、机械工程；
招生方向：机电设备自动化、智能交通、嵌入式系统开发、轨道-车辆非线性耦合系统动力学.
代表性科研成果
主要论文:
[1]Chen H, Jin W Y*, Xuan J M，Data Analysis for Dynamics of Cooperative Bridge-Vehicle System Considering Pavement Roughness and Separation, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2021(SCI/ESI，TOP)
[2]陈辉,邵亚军.基于惯性基准多传感器耦合的路面谱测量方法[J].吉林大学学报(工学版),2023,53(08):2254-2262.DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20211110(EI).
主要专利:
[1]陈辉.一种道路车辆非线性振动馈能减震器[P].甘肃省：CN115492735B,2023-03-24(发明)；
[2]陈辉,邵亚军,王立安等.一种发动机能量回收装置[P].甘肃省：CN116591921B,2024-01-19(发明)；
软件著作权：
[1]陈辉，车辆系统动力学模型建立方法系统V1.0, 2021SR1837602,2021/12/23
[2]陈辉，道路谱快速测量控制系统V1.0, 2021SR2046721,2021/12/13
[3]陈辉，车辆系统操作行为智能监测记录系统V1.0, 2021SR2039648,2021/12/10
[4]陈辉，车辆系统动力学性能评价指标查询系统V1.0, 2021SR2024253,2021/12/08
[5]陈辉，道路检测路面膨胀数据分析系统V1.0, 2021SR2024045,2021/12/08
[6]陈辉，道路分级检测标准查询系统V1.0, 2021SR1967654,2021/08/02
[7]陈辉，于鑫，梧桐智能山洪预警监测平台V1.0, 2020SR1262343,2020/12/1
[8]陈辉，朱瑞清，瑞辉堆酵监测系统软件V1.0, 2018SR255707,2018/04/16
[9]陈辉，于鑫，梧桐河流流量监测系统软件V1.0, 2017SR656136,2017/11/29
科研项目
近3年来主持完成和在研的部分科研项目：
[1]随机激励半主动悬挂轨道-车辆非线性耦合振动控制研究,兰州交通大学青年科学基金项目（120006122）项目负责人.
[2]当归工厂化育苗与智能化种植设备研发,技术开发项目（ 524010，60万），项目负责人；
[3]当归精量化智能播种机械研究开发，甘肃岷县当归研究院技术开发项目（524144,30万）项目负责人；
[4]兰州交通大学专利转化引导基金（一种道路车辆非线性振动馈能减震器，1380080206)，项目负责人；
[5]轨道车辆半主动悬挂系统非线性振动控制研究,甘肃省教育厅高校教师创新基金项目；2025B-71，项目负责人。
甘公网安备62010502000591号 
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