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胡啸
2024-09-03 点击:
基本情况
姓名:胡啸
职称:讲师
职务:
学历:博士研究生
类别:
联系方式:
电子邮箱:x_hu@mail.lzjtu.cn
工作单位:机电工程学院
胡啸
​研究方向及领域

轨道交通空气动力学及应用


教学科研项目

1. 国家资助博士后研究人员计划(GZC20240628),长时间运行下低真空管道交通流场结构时空演化特征及流动控制策略,2024-07至2026-07,主持(在研)。

2. 兰州交通大学青年科学研究基金,高速铁路长大隧道音爆成因与声学特征研究,2025-01至2027-12,主持(在研)。

3. 天佑博士后科学基金项目,时速400公里高速铁路隧道音爆形成机理与临界特征研究,2025-01至2026-12,主持(在研)。

代表性教学科研成果

发表的代表性论文:

[1]Xiao Hu, Zigang Deng*, Jiwang Zhang, Weihua Zhang. Aerodynamic behaviors in supersonic evacuated tube transportation with different train nose lengths[J]. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2022, 183: 122130.(SCI, EI)

[2]Xiao Hu, Zigang Deng*, Weihua Zhang. Effect of cross passage on aerodynamic characteristics of super-high-speed evacuated tube transportation[J]. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics, 2021, 211: 104562.(SCI, EI)

[3]Xiao Hu, Zigang Deng*, Jiwang Zhang, Weihua Zhang. Effect of tracks on the flow and heat transfer of supersonic evacuated tube maglev transportation[J]. Journal of Fluids and Structures, 2021, 107: 103413.(SCI, EI)

[4]胡啸,马天昊, 王潇飞,邓自刚*,张继旺, 张卫华,张琨,彭方进.真空管道磁浮交通气动特性的尺度效应[J].西南交通大学学报, 2023, 58(4): 808-819.(EI)

[5]胡啸,孔繁冰, 梁永廷,于淼,段修平, 梅元贵*.线间距对高速列车隧道内交会压力波影响的数值模拟研究[J].振动与冲击, 2020, 39(21): 79-88. (EI)

[6]胡啸,马天昊, 王潇飞,邓自刚*,张继旺, 张卫华.真空管道磁浮交通车体热压载荷分布特征及其非定常特性[J]. 实验流体力学, 2023, 37(1): 9-28.(CSCD)

[7]胡啸,邓自刚*, 张银龙,张继旺,张卫华.真空管道磁浮交通管内波系时空分布特征[J].空气动力学学报, 2022, 40(6): 146-154.(CSCD,入选知网高影响力论文(学科前5%)

[8]胡啸,余以正, 陈然,梅元贵*.隧道内高速列车交会时车体两侧压差波动特性数值模拟研究[J].铁道机车车辆, 2019, 39(3): 124-130. (中文核心,荣获中国铁道学会2018年度学术活动二等优秀论文)