1.代表性论著
[1] 张成玉,陈晓丽,许建林,梅元贵.桥梁挡风屏基本单元多孔介质模型数值建模[J].铁道科学与工程学报, 2016(01): 117-124.
[2] Xu, Jianlin; Mei, Yuangui; Yang, Fan; Liu, Xin. Numerical simulation of effect of nose shape on tunnel entry/exit wave induced by a high-speed train passing through a tunnel[C]// In International Conference on Civil Engineering and Transportation (ICCET 2011), Jinan, PEOPLES R CHINA, 2011-10-14~2011-10-16.
[3] 许建林,孙建成,梅元贵,王瑞丽.高速列车隧道内交会压力波基本特性数值模拟研究[J].冲击, 2016, 5(3): 184-191.
[4] 霍卿,许建林,梅元贵.高速铁路桥梁挡风屏遮蔽效应分析[J].空气动力学学报, 2020, 38(1): 73-81.
[5] Beikun Wang; Jianlin Xu ; Numerical studies of the flow over a circular cylinder at Reynolds number 3900 with overset mesh[C]// In 2021 3rd International Symposium on Robotics & Intelligent Manufacturing Technology (ISRIMT), Changzhou, China, 2021-9-24~2021-9-26.
2.论著之外的代表性研究成果和学术奖励
[1] 王睿,王飞龙,许建林.隧道单车压缩波膨胀波曲线与列车轨迹线生成软件, 2013SR075441,原始取得,全部权利, 2013-5-24 (软件著作权).
[2] 晋永荣,梅元贵,许建林,王飞龙.隧道内会车列车轨迹线与波反射图生产软件, 2013SR075091,原始取得,全部权利, 2013-5-22 (软件著作权).
[3] 许建林,梅元贵,晋永荣.模拟单车过隧道的动网格光滑启动事件控制软件[简称:SmoothStrart]V1.0,登记号2013SR096239,原始取得,全部权利, 2013-9-6 (软件著作权).
[4] 许建林,王飞龙,梅元贵.高速列车横截面表面压力系数计算软件[简称CPABC] V1.0, 2013SR099454,原始取得,全部权利, 2013-9-12 (软件著作权).
[5] 许建林,王睿,梅元贵.进口波传播轨迹线和列车轨迹线生成软件V1.0, 2013SR115759,原始取得,全部权利, 2013-10-29. (软件著作权).
[6] 许建林,李帅东,陈嘉辉,李睿.湍流数值模拟网格关键参数计算软件V2.0, 2024SR0279251,原始取得,全部权利, 2024-2-19. (软件著作权)
[7] 高鹏,许建林.一种用于高铁检测保养装置, 2022-2-25,中国, CN215906675U. (专利)
[8] 高鹏,许建林.一种高铁轨道检修装置, 2022-2-25,中国, ZL 202122524442.4 (专利)
[9] 高硕,许建林,周雪文,周亚梅,周一鸣,吴广宇.一种火车转向架检修固定装置, 2022-11-15,中国, ZL 20222 2067298.0. (专利)
[10] 许建林(2/13). CRH3高速动车组外部压力效应数值模拟和应用,甘肃省人民政府, 2014(梅元贵,许建林,周朝晖,沈玉琳,徐峻,李明高,贾永兴,李明,刘文波,马尧,周强,文洮,孙一桐) (科技进步二等奖)
[11] 许建林(2/18); CRH3高速动车组外部压力效应研究,甘肃省机械工程学会, 2013(梅元贵;许建林;周朝晖;贾永兴;徐峻;李明高;沈玉琳;周强;李明;吴明;刘文波;马尧;王飞龙;晋永荣;王睿;侯娜娜;文洮;孙一桐) (科学技术一等奖)
[12] 许建林(3/9);高速铁路隧道缓冲结构气动特性计算方法与应用,甘肃省建设厅, 2004(梅元贵; 李刚;许建林;周强;刘兰;金花;耿烽;王潇芹;周朝晖) (科技进步二等奖)