logo

内页大图
薛海
2024-09-03 点击:
基本情况
姓名:薛海
职称:副教授
职务:研究生工作办公室主任
学历:博士
类别:
联系方式:
电子邮箱:xuehai354
工作单位:机电工程学院
薛海
主讲课程

本科生《动车组车辆设计》;研究生《机车车辆新技术》、《车辆现代设计技术》

研究方向及领域

轨道车辆零部件疲劳强度可靠性、CAD/CAE仿真、载荷谱编制、结构健康监测。

教学科研项目

科研项目:

[1]甘肃省教育厅, 高校创新基金, 2023A-043,基于核密度估计的轨道车辆承载结构疲劳可靠性评估,主持。

[2]甘肃省科学技术厅, 自然基金, 20JR5RA412,基于载荷谱的地铁车辆构架疲劳可靠性评估,主持。

[3]兰州交通大学—天津大学联合创新基金项目, 202008,重载货车纵向载荷谱的编制方法研究,主持。

[4]北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心开放课题, 基于外推载荷谱的高速列车转向架构架的服役寿命评估,219008,主持。

[5]甘肃省高等学校科研项目,2018B-028,机械装备的损伤容限设计与评定,2018-2020,在研,主持。

[6]参与企业委托的动车组轴箱弹簧、货车制动梁、Y25型焊接构架、K6侧架、制动夹钳等静载和疲劳试验多项。

教学项目:

[1]主持校级本科生《动车组车辆设计》思政建设项目.

[2]主持校级研究生精品课程《车辆现代设计技术》建设项目.

[3]主持校级实验教改《基于增材思维的车辆工程专业设计类实验教学探索》.

代表性教学科研成果

1、代表性论文

[1]薛海; 杜文;尹怀彦;胡李军;基于聚类分析和支持向量机的非等间隔应力谱编制方法,工程力学,2023, 40(11): 236-243.

[2]薛海,胡李军,李强.基于实测应力的动车组制动盘盘毂服役特性[J].中国铁道科学,2021, 42(01): 105-115.

[3]薛海,李强,张一喆,刘万选.基于子模型的车钩裂纹扩展特性研究[J].机械强度,2018,40(5):1171-1176.

[4]薛海,李强,胡伟钢.1万t重载货车车钩载荷分布特性研究[J].铁道学报,2017,39(9):48-52.

[5]薛海,李强,胡伟钢,刘文飞.重载货车车钩疲劳试验载荷谱的编制方法[J].中国铁道科学,2017,38(2):105-110.

[6]薛海,李强,刘文飞.基于失效概率的重载货车钩体的抗疲劳设计[J].铁道学报,2017,39(3):37-41.

[7]薛海,李强.1万t重载组合列车的车钩力特性分析[J].中国铁道科学,2016, 37(3):88-94.

2、 编写教材

商跃进,薛海.动车组车辆设计技术[M].成都:西南交通大学出版社,2021年1月,440千字.

3、专利

[1]薛海,王红,商跃进,李永昶,螺旋压缩弹簧的疲劳试验工装.

[2]薛海,机车传动齿轮的参数化设计软件V1.0,计算机软件著作权.