董雅宏-机电工程学院 - 兰州交通大学

基本情况

姓名：董雅宏

职称：副教授

职务：

学历：研究生

类别：硕导

联系方式：

电子邮箱：dyh@lzjtu.edu.cn

工作单位：机车车辆系

主讲课程

主讲《动车组构造》、《计算机辅助三维设计》、《专业文献检索》等课程，2021年校级本科教学质量评价为优秀。

主持教改项目4项，其中省级优质资源课1项；主研教改项目3项，其中以第二完成人获批国家级一流课程和省级教学成果培育项目各1项；主编国家一流课程同名教材1部；发表教改论文2篇。

研究方向及领域

主要研究方向为轮轨动力学，转子动力学、非线性振动与控制。

主要从事车辆工程及振动测试与控制等方面的教学、科研工作。近3年主要研究高速动车组车轮多边形磨耗机理及抑制问题。

教学科研项目

[1] 国家自然基金面上项目,基于转子动力学的高速列车车轮高阶多边形磨耗机理研究(12272259),2023.01-2026.12,合作主持.

[2] 甘肃省自然基金青年基金项目,高速动车组轮对轴箱装置非线性动力学行为研究(20JR10RA262),2021.02-2023.01 主持.

[3] 兰州交通大学-天津大学联合创新基金项目,基于轮对-轴承-轨道耦合系统的车轮多边形磨耗机理研究(202305), 2024.01-2025.12,主持.

代表性教学科研成果

[1] Yahong Dong,Shuqian Cao. The mechanism of wheel polygonal wear based on rotor dynamics,Vehicle System Dynamics,2024,62(02):411-427.

[2] Yahong Dong,Shuqian Cao. The comprehensive effect of friction self-excited and modal vibration on polygonal wear of high-speed train wheels[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers,Part F: Journal of Rail and Rapid Transit.2023,237(06):763-774.

[3] Yahong Dong,Shuqian Cao. Polygonalwear mechanism ofhigh-speedtrainwheelsbased onlateralfrictionself-excitedvibration[J]. Machines,2022,10(8):608.

[1] 董雅宏,曹树谦.车轮高阶多边形磨耗发生与演化特征分析[J].西南交通大学学报,2023,58(03): 665-676.

[2] Yahong Dong,Shuqian Cao. Generation andevolutionconditions ofpolygonalwear ofhigh-speedwheel[J]. Shock and Vibration,2021,6793351.

[3] Yahong Dong,Shuqian Cao. Vibration characteristic of traction motor rotor system with coupled pedestal looseness and unbalanced mass fault[C]. The Second International Conference on Rail Transportation, July 5-6, 2021, Chengdu, China.

[4] 董雅宏,曹树谦.研磨子对车轮多边形磨耗的抑制机理分析[C]. 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议,2023, 5月5-7日,天津.

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