为进一步加强学院青年教师之间的沟通与交流，促进青年教师教学科研能力的迅速提升，2023年4月13日下午，我院科研工作办公室在笃行楼707会议室举办了春季学期首场青年教师学术论坛。论坛邀请了机电工程学院李宗刚副院长、相关研究方向教师、研究生等共同参与。
李宗刚副院长为青年教师论坛致辞：青年论坛的开展能够让我们进行思想的交流和碰撞。学术不只是文章的发表，还在于思辨能力和人生态度的培养。希望通过论坛的举办，营造良好的学术氛围，让更多师生参与到学术交流之中，激发师生的学术研究热情，拓宽师生学术视野。
第1期论坛主题为“车辆系统动力学与振动控制”，邀请了新进教师尤泰文和李鹏浩两位老师。尤泰文老师就“高速列车的弹性振动建模及其控制研究”主题进行了学术报告。其报告针对高速列车车体的长大、薄壁空间结构、夹杂多维、时变、非线性、流固耦合等复杂激励下的刚柔耦合系统，共同导致的“抖车”、“晃车”振动现象展开。阐述了如何在高速列车设计过程中考虑车体弹性振动，建立多维耦合动力学模型，分析车体弹性振动产生机理并提出合理的控制方法。其研究对于我国更高速度动车组的快速研发与设计具有深远意义。
随后李鹏浩老师就“自然灾害作用下车轨桥系统耦合振动研究”主题进行了分享。其报告：针对山区自然灾害威胁桥梁结构安全和桥上列车行车安全这一现实问题从铁路大系统动力学、桥梁防灾减灾和桥梁振动控制等角度出发，建立考虑外部环境激励影响的车-轨-桥系统精细化模型，研究自然灾害作用下车-轨-桥系统动力学行为特征，评估桥上列车走行性和安全性，探究桥上安装TMD对车-轨-桥系统耦合振动的控制效果以及对安全性的影响。其报告对冰害、泥石流和地震等自然灾害频发的西部山区及川藏铁路的施工建设具有深远意义。
会后在场师生对动力学学科发展方向、在实际应用中寻找科研方向的热烈讨论与交流。学院接下来计划继续开展青年教师学术系列论坛，积极营造学术交流氛围，并与其他方向教师进行跨学科交流，以促进不同学科老师间的合作，助推一批交叉集成创新成果的产生，助力学校交通运输学科“双一流”建设。
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