为进一步加强青年教师之间的学术交流，提升青年教师教学科研能力，5月11日下午，机电学院在笃行楼707会议室举办了春季学期第三期青年教师学术论坛。论坛由科研办公室主任孟佳东主持，祁常君博士、石蕊博士和张明博士主讲。机电学院相关研究方向教师、研究生等参加了本次论坛。
祁常君以《非均匀力场诱导下铁电畴变及相变的相场数值研究》为题，重点围绕铁电智能材料在非均匀力场下微结构演化动力学及宏观力电响应等跨尺度特性揭示的关键基础科学问题，阐述了通过相场数值模拟方法开展的表面力学效应影响下铁电薄膜的力致畴翻转、裂纹扩展与微结构协同演化、纳米压痕下铁电材料相变特征研究等内容，研究成果对深入揭示电磁智能材料的物理、力学特性，改善其在复杂多场环境下的服役性能方面具有借鉴意义。
石蕊的报告题目为《高速列车车速网络化控制方法研究》。报告以高速列车控制方法为研究对象，针对高速列车运行于复杂环境中受到的各种影响因素下的强耦合、非线性的等关键控制问题展开，详尽阐述了不同影响因素下高速列车的建模以及控制方法。该方法有效提高了高速列车的控制性能，使高速列车在多影响因素下仍保持平稳运行，并为高速列车安全平稳运行提供了理论支撑。
张明的报告题目为《军用直升机场噪声监测及其噪声评价研究》。分析了环境噪声问题中机场噪声的监测、噪声评价、噪声预测等关键技术，阐述了直升机噪声的传播机理和噪声控制等方法，指出现有的机场噪声评价方法并不能用于军用直升机噪声对周边目标的影响进行评价，建议使用最大噪声级指标或联合评价体系对军用直升机噪声进行评价，同时建立军用机场噪声监测和噪声预测评价机制。
与会师生就各自研究领域进行了热烈的讨论与交流，论坛取得了预期效果。春季学期教师学术论坛的成功举办，为学院青年教师打造了一个跨学科、促合作、共发展的学术交流平台，学院会在后期工作中进一步完善该论坛组织形式，助力我校交通运输工程学科国家一流学科突破工程建设。
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